Warnleuchten im Cockpit
Suchen Sie nach Symbol oder Name und erfahren Sie, was eine Warnleuchte bedeutet und was zu tun ist.
49 Warnleuchten
- MotorkontrollleuchteDie Motorsteuerung hat einen Fehler am Motor, an der Abgasanlage oder an Sensoren erkannt. Blinkt sie, liegen schwere Zündaussetzer vor.
- ÖldruckDer Motoröldruck ist zu niedrig, der Motor wird nicht ausreichend geschmiert.
- Ölstand niedrigDer Motorölstand liegt unter dem Minimum.
- Kühlmitteltemperatur zu hochDas Kühlmittel ist zu heiß, meist wegen zu wenig Kühlmittel oder eines Defekts an Lüfter oder Pumpe.
- Kühlmittelstand niedrigDer Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter ist zu niedrig.
- Batterie / LadesystemDas Ladesystem lädt die Batterie nicht, meist wegen eines Defekts an Lichtmaschine, Riemen oder Batterie.
- BremsanlageDie Bremsanlage hat einen Fehler, zum Beispiel zu wenig Bremsflüssigkeit oder einen Hydraulikdefekt. Sie leuchtet auch bei angezogener Handbremse.
- Bremsflüssigkeit niedrigDer Bremsflüssigkeitsstand ist zu niedrig, oft wegen verschlissener Beläge oder einer Undichtigkeit.
- ABSDas Antiblockiersystem hat einen Fehler, das ABS funktioniert nicht. Die normale Bremse arbeitet weiter.
- Bremsbeläge verschlissenDie Bremsbeläge sind bis zur Mindestdicke abgenutzt.
- FeststellbremseDie Feststellbremse ist angezogen oder nicht ganz gelöst. Es kann auch ein Fehler der elektronischen Parkbremse vorliegen.
- AirbagDas Airbag- oder Gurtstraffersystem hat einen Fehler, die Airbags lösen bei einem Unfall möglicherweise nicht aus.
- SicherheitsgurtEin Sicherheitsgurt ist nicht angelegt oder der Gurt eines Mitfahrers wurde geöffnet.
- ESP / Traktionskontrolle aktivDie Stabilitäts- oder Traktionskontrolle greift ein, weil Räder durchdrehen. Die Leuchte blinkt dabei.
- ESP-StörungDas elektronische Stabilitätsprogramm hat einen Fehler und arbeitet nicht richtig. Das Auto fährt normal, aber ohne diese Sicherheitsreserve.
- ESP / Traktionskontrolle ausDie Stabilitäts- oder Traktionskontrolle wurde manuell ausgeschaltet.
- Reifendruck (RDKS)Ein oder mehrere Reifen haben zu wenig Druck oder das Kontrollsystem hat einen Fehler. Blinkt sie erst und leuchtet dann dauerhaft, ist das System selbst defekt.
- Vorglühanlage (Diesel)Dauerhaft: Die Glühkerzen heizen den Dieselmotor vor. Blinkend während der Fahrt: Fehler am Motor oder an der Vorglühanlage.
- Dieselpartikelfilter (DPF)Der Rußpartikelfilter ist verstopft und muss regenerieren, oder er ist defekt.
- AdBlueDer AdBlue-Stand (Harnstoff) ist niedrig oder die Abgasnachbehandlung hat einen Fehler. Bei leerem Tank springt der Motor eventuell nicht mehr an.
- Servolenkung (EPS)Die Servolenkung hat einen Fehler, die Lenkung kann sehr schwergängig werden oder die Unterstützung fällt aus.
- Kraftstoff niedrigDer Tank ist fast leer, es ist nur noch eine kleine Reserve vorhanden.
- Waschwasser niedrigDer Waschwasserstand für die Scheibenwaschanlage ist niedrig.
- Tür offenEine Tür ist offen oder nicht richtig eingerastet.
- Motorhaube offenDie Motorhaube ist offen oder nicht verriegelt.
- Heckklappe offenDer Kofferraum oder die Heckklappe ist offen oder nicht verriegelt.
- LichtausfallEine Glühlampe oder Leuchte am Fahrzeug ist ausgefallen.
- NebelscheinwerferDie Nebelscheinwerfer oder die Nebelschlussleuchte sind eingeschaltet.
- FernlichtDas Fernlicht ist eingeschaltet.
- AbblendlichtDas Abblendlicht ist eingeschaltet.
- ScheinwerferfehlerDas adaptive oder selbstnivellierende Scheinwerfersystem hat einen Fehler, der Lichtkegel kann zu hoch oder zu niedrig stehen.
- TempomatDer Tempomat oder adaptive Tempomat ist aktiv und hält die eingestellte Geschwindigkeit.
- SpurhalteassistentDer Spurhalteassistent ist aktiv (grün) oder gestört bzw. nicht verfügbar (gelb).
- Start-Stopp-SystemDas Start-Stopp-System hat den Motor im Stand abgeschaltet oder ist ausgeschaltet bzw. nicht verfügbar.
- Service fälligEine planmäßige Wartung oder Inspektion ist fällig.
- GlättewarnungDie Außentemperatur liegt nahe dem Gefrierpunkt, auf der Straße kann Glätte herrschen.
- GetriebestörungDas Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe hat einen Fehler oder überhitzt.
- Katalysator überhitztDer Katalysator oder die Abgasanlage überhitzt, oft durch Zündaussetzer. Es besteht Brandgefahr.
- Wegfahrsperre / SchlüsselDie Wegfahrsperre erkennt den Schlüssel nicht oder hat einen Fehler. Langsames Blinken im Stand ist normal.
- Schlüsselbatterie schwachDie Batterie im Funkschlüssel ist fast leer.
- Wasser im KraftstofffilterIm Dieselkraftstofffilter hat sich Wasser angesammelt.
- FahrwerksstörungDie Luft- oder adaptive Federung hat einen Fehler oder die Fahrzeughöhe stimmt nicht.
- Hybridsystem-StörungDer Hybridantrieb oder die Hochvoltbatterie hat einen Fehler.
- Hochvoltbatterie-StörungDie Hochvoltbatterie des Elektroautos hat einen schweren Fehler oder überhitzt.
- Ladekabel angeschlossenEin Ladekabel ist am Auto angesteckt oder das Ladesystem hat einen Fehler.
- Motorleistung reduziertDer Motor läuft im Notlauf, oft wegen eines Fehlers an Turbolader, Sensor, Drosselklappe oder Abgasanlage.
- WarnblinkanlageDie Warnblinkanlage ist eingeschaltet.
- Motor kaltDas Kühlmittel hat die Betriebstemperatur noch nicht erreicht.
- MüdigkeitswarnungDas Fahrzeug hat Anzeichen von Müdigkeit oder Unaufmerksamkeit erkannt.
Dies ist eine allgemeine Orientierung. Symbole unterscheiden sich je nach Hersteller. Schlagen Sie daher in der Betriebsanleitung nach und lassen Sie eine rote Warnleuchte prüfen, bevor Sie weiterfahren.