Kontrolki na desce rozdzielczej
Wyszukaj symbol lub nazwę i sprawdź, co oznacza kontrolka i co robić.
49 kontrolek
- Kontrolka silnikaUkład sterowania silnikiem wykrył usterkę silnika, emisji spalin lub czujników. Jeśli miga, występują poważne wypadania zapłonu.
- Ciśnienie olejuCiśnienie oleju silnikowego jest zbyt niskie, silnik nie jest prawidłowo smarowany.
- Niski poziom olejuPoziom oleju silnikowego jest poniżej minimum.
- Przegrzanie płynu chłodzącegoPłyn chłodzący silnika jest zbyt gorący, zwykle z powodu niskiego poziomu płynu lub usterki wentylatora albo pompy.
- Niski poziom płynu chłodzącegoPoziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym jest zbyt niski.
- Akumulator / ładowanieUkład ładowania nie ładuje akumulatora, zwykle z powodu usterki alternatora, paska lub akumulatora.
- Układ hamulcowyUkład hamulcowy ma usterkę, na przykład niski poziom płynu hamulcowego lub awarię hydrauliki. Świeci też przy zaciągniętym hamulcu ręcznym.
- Niski poziom płynu hamulcowegoPoziom płynu hamulcowego jest zbyt niski, często z powodu zużytych klocków lub wycieku.
- ABSUkład zapobiegający blokowaniu kół ma usterkę, ABS nie będzie działać. Zwykłe hamulce nadal działają.
- Zużyte klocki hamulcoweKlocki hamulcowe zużyły się do minimalnej grubości.
- Hamulec ręcznyHamulec ręczny jest zaciągnięty lub nie do końca zwolniony. Może też oznaczać usterkę elektronicznego hamulca postojowego.
- Poduszka powietrznaUkład poduszek powietrznych lub napinaczy pasów ma usterkę, poduszki mogą nie zadziałać podczas wypadku.
- Pas bezpieczeństwaKtóryś z pasów nie jest zapięty lub pas pasażera został odpięty.
- ESP / kontrola trakcji aktywnaUkład stabilizacji lub kontroli trakcji interweniuje, bo koła się ślizgają. Podczas pracy miga.
- Usterka ESPElektroniczny system stabilizacji ma usterkę i nie działa prawidłowo. Auto jedzie normalnie, ale bez tego zabezpieczenia.
- ESP / kontrola trakcji wyłączonaUkład stabilizacji lub kontroli trakcji został wyłączony ręcznie.
- Ciśnienie w oponach (TPMS)Jedna lub kilka opon ma za niskie ciśnienie albo system kontroli ma usterkę. Jeśli najpierw miga, a potem świeci, usterka dotyczy samego systemu.
- Świece żarowe (diesel)Świeci stale: świece żarowe podgrzewają silnik diesla. Miga podczas jazdy: usterka silnika lub układu żarowego.
- Filtr cząstek stałych (DPF)Filtr cząstek stałych jest zapchany i wymaga regeneracji albo jest uszkodzony.
- AdBluePoziom AdBlue (mocznika) jest niski albo układ oczyszczania spalin ma usterkę. Po opróżnieniu zbiornika silnik może nie odpalić.
- Wspomaganie kierownicy (EPS)Układ wspomagania kierownicy ma usterkę, kierownica może być bardzo ciężka lub wspomaganie może się wyłączyć.
- Niski poziom paliwaZbiornik paliwa jest prawie pusty, została tylko niewielka rezerwa.
- Niski poziom płynu do spryskiwaczyPoziom płynu do spryskiwaczy szyby jest niski.
- Otwarte drzwiDrzwi są otwarte lub nie do końca zamknięte.
- Otwarta maskaMaska silnika jest otwarta lub niezatrzaśnięta.
- Otwarty bagażnikBagażnik lub klapa są otwarte lub niezatrzaśnięte.
- Awaria oświetleniaPrzepaliła się żarówka lub nie działa lampa w samochodzie.
- Światła przeciwmgłoweWłączone są przednie lub tylne światła przeciwmgłowe.
- Światła drogoweWłączone są światła drogowe.
- Światła mijaniaWłączone są światła mijania.
- Usterka reflektorówAdaptacyjny lub samopoziomujący układ świateł ma usterkę, wiązka może świecić za wysoko lub za nisko.
- TempomatTempomat lub adaptacyjny tempomat jest włączony i utrzymuje ustawioną prędkość.
- Asystent pasa ruchuAsystent utrzymania pasa ruchu jest aktywny (zielony) albo ma usterkę lub jest niedostępny (żółty).
- System start-stopSystem start-stop wyłączył silnik na postoju albo jest wyłączony lub niedostępny.
- Przegląd serwisowyNadszedł termin planowego serwisu lub przeglądu.
- Ostrzeżenie przed oblodzeniemTemperatura zewnętrzna jest bliska zera, na drodze może być lód.
- Usterka skrzyni biegówSkrzynia biegów lub automat ma usterkę albo się przegrzewa.
- Przegrzanie katalizatoraKatalizator lub układ wydechowy się przegrzewa, często przez wypadanie zapłonów. Grozi pożarem.
- Immobiliser / kluczykImmobiliser nie rozpoznaje kluczyka albo ma usterkę. Powolne miganie na postoju jest normalne.
- Słaba bateria w kluczykuBateria w kluczyku z pilotem jest prawie rozładowana.
- Woda w filtrze paliwaW filtrze paliwa diesla zebrała się woda.
- Usterka zawieszeniaZawieszenie pneumatyczne lub adaptacyjne ma usterkę albo wysokość nadwozia jest nieprawidłowa.
- Usterka układu hybrydowegoNapęd hybrydowy lub akumulator wysokiego napięcia ma usterkę.
- Usterka akumulatora EVAkumulator wysokiego napięcia samochodu elektrycznego ma poważną usterkę lub się przegrzewa.
- Podłączony kabel ładowaniaDo auta jest podłączony kabel ładowania albo układ ładowania ma usterkę.
- Ograniczona moc silnikaSilnik pracuje w trybie awaryjnym, często z powodu usterki turbosprężarki, czujnika, przepustnicy lub układu emisji.
- Światła awaryjneWłączone są światła awaryjne.
- Zimny silnikPłyn chłodzący silnika nie osiągnął jeszcze temperatury roboczej.
- Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcySamochód wykrył oznaki zmęczenia lub braku uwagi.
To ogólna wskazówka. Symbole różnią się w zależności od producenta, więc sprawdź instrukcję obsługi, a czerwoną kontrolkę każ sprawdzić, zanim pojedziesz dalej.